4×4 et trial : la règlementation ignorée

6 mai 2012 — 4x4, police de l'environnement, trial

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Le Best Off du Quad:

http://www.youtube.com/watch?v=XcFXzezM2EY

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Les véhicules tous terrains sont indispensables aux activités professionnelles et de service public en montagne.( ex.ci-contre: la piste de desserte de l’alpage d’Autigny, sur Abondance ). Alpagistes, foretiers, exploitants de domaines skiables, de refuges et restaurants d’altitude ( motoneige) l’utilisent ( normalement ) dans le cadre bien précis de la loi.

Pourquoi les pratiquants de Tous Terrains ne connaissent-ils pas la loi ?

Pourquoi la loi n’est-elle pas respectée ?

Ex: désinformation du public et réactions

2012 02 motoneige Avoriaz

Une association locale réagit

La pub selon TF1:

http://videos.tf1.fr/auto-moto/automoto-salon-4×4-val-isere-4032423.html

autre exemple:

http://www.yumping.fr/4×4-trails/4×4-decouvertes–e19632429

« Le Club 4×4 Découvertes vous invite à venir découvrir des pistes, des chemins tombés dans l’oubli, des sommets de rêve… au volant de votre 4×4, dans une ambiance sympathique et agréable et encadré  par une équipe de passionnés. »e

http://thinlay11.canalblog.com/archives/2011/02/14/20386951.html

Motos,_4X4,_motoneiges…

http://www.hotels-de-montagne.com/hotel-les-gets-la-marmotte-z15/scooter-des-neiges-c684

En montant à Autigny, au départ du Mont, Abondance, un accès pour les alpagistes. Uniquement.

La réalisation des pistes d’alpage et de débardage du bois est stictement encadrée par la loi.

Les communes concernées peuvent recevoir des subventions de la Région Rhône-Alpes, et de

l’Europe ( FEADER ) à condition d’en respecter les règles. ( largeurs, choix des matériaux, barrières

fermées au départ, ré-engazonnement des talus, etc…)

A Trés le Mont, au dessus du col du Feu, les promeneurs trouvent des magnifiques chemins

pour passer de bons moments avec les enfants, et sans voitures.

Le Collectif préconise :

L’information du public par la diffusion dans les mairies, Offices du Tourisme, etc… de la plaquette éditée par le Conseil Général de la Hte-Savoie , ainsi que dans tous les bulletins municipaux.

Il demande l’application de la loi qui impose aux communes l’établissement d’un plan de circulation qui règlemente l’usage des véhicules sur les pistes d’alpage et les déssertes forestières.

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2013 01 21 guide_circulation_motoriséeMW-FRAPNA

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