Montagne et nature
Base documentaire et environnementale
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Aménagements et reprofilage Grande Terche Chèvrerie
9 octobre 2012
Eté 2012, découverte à l’occasion de promenades à la Grande Terche, puis au Col des Follys, de travaux au lieu dit « Sur les Têtes »: une piste nouvellement traçée et recoupant le sentier (1050 m) qui monte au col des Follys, creation d’une piste en prolongement de la liaison avec la piste de la Chevrerie via le col des Follys (1652 m).
Ce vallon des Follys était exemplaire, une zone pastorale, accessible à tous , été comme hiver, la liaison avec La Chevrerie etait discrête , sans équipements particuliers, respectant la volonté des communes de St Jean d’Aups et de Bellevaux de proposer un tourisme respectueux de l’environnement et du futur.
Quel dommage de le sacrifier pour une piste insipide, enneigée artificiellement puisque l’altitude est inférieure à la limite de la neige , dans les conditions climatiques actuelles et à venir.
Il n’y a pas aussi un gros chantier neige de culture lancé par le SIVU et réalisé par les entrprises Mithieux et My Neige pour presque 1,3 million euros qui devrait débuter dans l’automne ?
Voir les réponses ci-dessous…
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La position des promoteurs de ces travaux : http://www.association-roc-d-enfer.net/
Commentaire du Collectif :
Le Collectif dénonce l’utilisation de l’argent des contribuables ( Conseil Général , communes de St-Jean et Bellevaux) pour renflouer les caisses d’une entreprise déficitaire depuis de longues années. Il dénonce également la fuite en avant et la destruction continuelle des paysages, des biotopes, des bassins versants d’eau pour l’utilisation de canons à neige, l’utilisation de l’eau du lac de Vallon, et le faux language sur la Protection de l’Environnement.
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Voir ci-dessous le contexte 2011
Voir ici le site de :
http://www.espacerocdenfer.com/
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Natura 2000 La biodiversité
27 septembre 2012
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Qu’est ce que Natura 2000 ?
Cliquez sur les liens indiqués en rouge
Le réseau Natura 2000 est un ensemble de sites naturels européens, terrestres et marins, identifiés pour la rareté ou la fragilité des espèces sauvages, animales ou végétales, et de leurs habitats. Natura 2000 concilie préservation de la nature et préoccupations socio-économiques. En France, le réseau Natura 2000 comprend 1753 sites.
En Chablais, 3 sites bénéficient de ce classement. Ils contribuent de manière très importante à la protection des milieux naturels en zone montagne. Leur création s’appuie sur tout un ensemble de lois relatives à la protection de la nature, qui ont permis la création des Parcs Nationaux, Régionaux, des Sites Classés et Inscrits, des Réserves Naturelles, des Zones Naturelles d’Intérêts Faunistiques et Floristiques ( ZNIEFF )
Lire le document : Le Réseau Natura 2000, l’essentiel.
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Voir le site gouvernemental NATURA 2000
A l’aide de cette carte interactive, vous pourrez visualiser tous les sites Natura 2000 de France.
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La biodiversité , c’est quoi ?
Voir ci-dessus l’excellent reportage de Arte sur la biodiversté dans le monde ( 1h 30 )–
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législation des aires protègées.pdf »
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Les services de l’Etat règlementent l‘usage et la protection du territoire.
Voir ci-dessous toute les infos surle site de la Préfecture de la Haute-Savoie
Préfecture 74 les services de l’Environnement
Le Géoparc du Chablais
14 septembre 2012
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… est un projet important, essentiel pour une meilleure connaissance partagée des grands bouleversements géologiques qui ont façonné les paysages du Chablais.
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–La géologie n’est pas seulement une science, elle est aussi le témoin des liens forts qui existent entre l’homme et la nature.
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Les aspects techniques :
la FRAPNA Fédération Rhône-Alpes pour la Protection de la Nature
13 août 2012
––Réseau FRAPNA associations
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L’environnement exceptionnel de la région Rhône Alpes, fortement marqué par la richesse de ses patrimoines naturels, ses parcs, son réseau de villes et d’activités diverses, nécessite une attention et des décisions particulièrement judicieuses pour faire face de façon efficace et pérenne aux défis du futur.
Les désirs exprimés par notre société occidentale, sous-tendus par des capacités technologiques toujours plus puissantes et souvent aveugles sur leurs conséquences, tendent en effet à des choix qui pourraient se révéler incompatibles avec un cadre de vie et des richesses environnementales que beaucoup nous envient.
La FRAPNA apporte ici sa contribution à la vie sociale et politique par des propositions concernant les orientations régionales qui lui paraissent à même d’améliorer cette situation.
Compte-tenu de la diversité des compétences de chacun, des thèmes abordés et de celles des problématiques qui affectent nos territoires, les actions proposées s’adressent à des acteurs de niveaux différents : nationaux, régionaux, et locaux. Elles relèvent d’engagements politiques pour l’aménagement du territoire, autant que de gestes à favoriser dans le quotidien de chacun, certaines d’entre elles pouvant être d’ailleurs déjà entreprises tant au niveau des acteurs publics, privés ou des particuliers. Toutes ces échelles sont importantes, la solution ne viendra que d’une action collective, dans le cadre de ce qui est convenu maintenant d’appeler le » Développement Durable « .
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Piste équestre autour du Pic de Borée
12 août 2012
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Cliquez pour agrandir
C’est à la fin de l’automne 2009 qu’un promeneur nous alerte sur le creusement d’une piste traversant tout le flanc Est du pic de Borée, situé sur la commune de Novel, ( la Bourgeoisie de St Gingolph étant propriétaire des sols ) et qui défigure ce site inclus dans le périmètre du futur site classé des Cornettes de Bise et Dent d’Oche . Après une enquête rapide, il s’avère que suite à une délibération de la Communauté de Commune des Pays d’Evian, un marché a été conclu avec une entreprise de travaux publics pour réaliser une piste équestre et « améliorer l’offre touristique du Pays d’Evian ». Cette piste est dangereuse pour les promeneurs, (chutes de pierres en été) et en raquettes et skieurs de randonnée car elle est exposée aux avalanches, ( Zone rouge sur le Plan de Prévention des Risques Naturels) de la commune de Novel.
Cliquez sur les liens suivants pour suivre le déroulement de cette action.
Carte des risque naturels commune de Novel.pdf
Limites de l’unité pastorale de Neuvaz
2010 06 30 Lettre à Monsieur le Préfet de la Haute-Savoie
2010 09 17 Réponse de la Direction Départementale de l’Equipement
(suite à l’intervention du Président de la FRAPNA74 et de la DREAL-Direction Régionale de l’Environnement à Lyon)
2011 10 lettre aux maires ( sans réponses )
Le versant Thollon du col du Parchet, après avoir subi les coups de bulldozers de l’ancien maire-promoteur , a également été ratissé pour le confort de quelques-uns.
Ce secteur sauvage et magnifique de nos montagnes, surplombant le haut-lac, ne méritait pas de telles dégradations.
2011 11 Réponse du Conseil Général 74 ( Après vérification, la piste reliant la Bonne Eau sur Bernex, au col de Neuvaz, est bien référencée au Plan Départemental des Itinéraires de Randonnée , et fait bien l’objet d’une convention entre le Conseil Général de la Haute-Savoie et la Communauté de Communes du Pays d’Evian.)
2012 07 lettre au SIAC Itinéraires (Syndicat Intercommunal pour l’Aménagement du Chablais) ( à propos de la journée Découverte des Itinéraires Alpestres qui doit se dérouler sur ce secteur le samedi 4 août 2012 )
Qu’en dit la presse ?
Le Collectif Veille Montagne dénonce l’utilisation de l’argent public pour la réalisation de travaux dégradants et disproportionnés ,dans le périmètre du futur site classé Dent d’Oche Cornettes de Bise. Il demande l’abandon de cet itinéraire au Plan Départemental des Itinéraires de Randonnées, financé par le Conseil Général 74, par le fait qu’il en dénature l’approche éducative, sportive et de découverte pour tout public.
Il dénonce également l’argument équestre ( ???? ) et de sécurité ( trompeur ) qui a justifié ces travaux, au motif qu’un site classé de montagne ne peut servir de support commercial et touristique sécurisé au bénéfice d’une Communauté de Communes particulière, mais qu’il constitue un bien commun de la nation . (voir le code de l’urbanisme ). La pratique de la montagne en été et surtout en hiver comporte des risques évidents, acceptés par des pratiquants responsables. Elle ne peut pas être assimilée à celle qui consiste à descendre des pistes de ski sur des domaines sécurisés comme ceux de Thollon ou Bernex.
Constatant régulièrement les nuisances apportées par les motos de trial et autres engins motorisés sur ce secteur, il demande la prise d’arrêtés municipaux par les communes de Novel, Bernex et Thollon interdisant la circulation des véhicules motorisés de loisirs , d’y exercer son droit de police, de se mettre en conformité avec les conditions fixées par la règlementation.( affichage des arrêtés, information du public, largeur de la piste, ré-engazonnement des talus, utilisation par les ayants-droits et pose de barrières au départ des pistes).
Piste d’accès au chalet de Neuvaz Dessus. Octobre 2011.
Octobre 2011. Piste équestre tracée entre le chalet de Neuvaz Dessus et le col de Neuvaz. Photo côté lac/ouest.
Idem précédente. Photo côté col de Neuvaz-Est.Octobre 2011.
Arrivée de la nouvelle piste d’alpage de Neuvaz Dessus.
Photo 2011 départ de cette même piste au dessus de la Bonne-Eau
La filière bois
11 août 2012
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2013 09 Rapport de synthèse-technique
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Le marché du bois conditionne l’état de la forêt.
le social
11 août 2012
Cette section porte sur les conséquences sociales du modèle de développement économique en cours dans les stations de montagnes, et son implication sur les politiques locales.
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Echodelavallee.com/actualites/avoriaz
2012 01 Plus riches plus pauvres
2011 12 le déclin des colos
Séjours junior à la neige : les stations en perte de jeunesse
Les schémas de dessertes forestières et pistes d’alpages
10 août 2012
Plusieurs membres du Collectif Veille Montagne sont invités régulièrement à participer aux réunions des élus, au sein des différents Syndicats Intercommunaux du Chablais, pour donner leur avis en tant que représentants d’associations d ‘usagers de la montagne.( terme curieux défini par la loi) Ces associations reconnues d’utilité publique, agrées par l’Etat, sont le Club Alpin Français et la Fédération Rhône Alpes de Protection de la Nature. D’autres organisations sont également représentées : Aster, la Ligue pour la Protection des Oiseaux, l’Office National des Forêts, la Fédération Départementale des Chasseurs 74, le Centre Régional de la Propriété Forestière.
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Comme cette activité est nouvelle pour nos membres, il faut un certain temps d’adaptation afin de comprendre les procédures administratives complexes qui encadrent ces réunions.
– Témoignage de Jean-Paul, membre du Collectif, représentant la FRAPNA74 –
J’ai participé vendredi dernier au COPIL (comité de pilotage) relatif au schéma de desserte forestière du massif de Tréchauffé .
J’ai enfin compris les tenants et aboutissants d’un schéma de desserte ! L’état et le département ont demandé aux divers responsables locaux d’établir de tels schémas pour éviter les incohérences de création de pistes nouvelles commune par commune. Cela part d’une bonne intention, certes !
Les maires concernés ont travaillé sur le sujet avec diverses autres instances : ONF, chambre d’agriculture…
Le travail de rassembler tous les paramètres du massif a été bien fait. Il s’agit de desservir au mieux pour permettre surtout l’exploitation de la forêt. Celà ne veut pas dire que ces nouvelles pistes seront faites demain mais que sera établi une priorité. Les financement ultérieurs demandés tiendront compte de cette priorité.
Exemple : proposition de 15 projets de pistes pour 7 km et 7 projets pour 6 km d’amélioration de pistes existantes;
Ceci permettrait de desservir 70% de la forêt contre 44% actuellement. Le vocable desservir est un peu sujet à caution dans la mesure où le tirage des bois par câble figure un certain nombre de fois.
Il semble que le cours du bois soit l’élément déclencheur de ces travaux envisagés.
La législation actuelle n’impose aucune autorisation pour créer une piste ou route nouvelle dans un massif !!!
Même en zone natura 2000 !!! (ceci devrait changer prochainement).
Peu de choses pour le pastoral.( pistes d’alpages). Il doit y avoir ce qu’il faut.
Les questions d’environnement :
Le tracé (pas au mètre près !) tient compte des ZNIEFF(zones naturelles d’intérêt écologique floristiques et faunistiques sensibles) s’il y a lieu mais ne peut pas intégrer toute la richesse faune et flore. La notion de « enjeux paysagers » reste floue à manier. La prem!ère méthode d’intégrer les « vues » depuis les routes existantes a été abandonnée. Il restera un qualificatif projet par projet du genre « fort impact paysager » ou » peu d’impact paysager. »…évalué par quelle autorité ? Et ce qualificatif pourra t-il servir à hiérarchiser le projet ?
Bref tout celà se veut assez consensuel. Dans la mesure ou les techniciens agricoles sont sensibles à tous les aspects de l’environnement, c’est bon….Si le cours du bois monte, on pourra voir fleurir les travaux de routes de desserte….
Le technicien de la DDT m’a dit qu’ils mettront prochainement (?) en ligne sur Internet, les cartes détaillés (avec toutes les données environnementales) pour les massifs alpestres.-
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Voir les photos de cette rencontre sur Facebook
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Protection et aménagement de la montagne en Chablais et ailleurs
13 juillet 2012
François Labande : Sauver la Montagne
Cet ouvrage a été primé au Salon du Livre de Montagne de Passy, en août 2005, avec la mention spéciale du prix des pays du Mont-Blanc, dans la catégorie « romans et documents ».
« Les principaux problèmes du monde sont le résultat de la différence entre la façon dont la nature opère et la façon dont l’homme pense. »
Cette phrase de Georges Bateson, que Carlo Alberto Pinelli cite dans sa magistrale préface au présent ouvrage, est à la base de l’engagement et de la réflexion de l’auteur dans le combat pour la conservation des espaces naturels.
En France, dans les années soixante, la création des parcs nationaux et la mise en place d’un « Plan-neige » engagèrent les régions de montagne sur deux voies contradictoires : aménagement et protection. Malgré les tentatives de concilier ces deux approches, le Goliath-aménageur n’a eu de cesse de vouloir piétiner le David-protecteur.
Cette situation a amené à la création du Mountain Wilderness, à l’initiative d’alpinistes parmi les plus célèbres du monde entier : Reinhold Messner, Haroun Tazieff, Carlo Alberto Pinelli. Ce mouvement, centré sur la défense de la montagne, va fédérer les associations de protection et remettre en question les choix de développement axés sur une vision matérialiste de la montagne.
En quinze ans, l’action de ces défenseurs d’une approche écologique a apporté des succès marquants, mais aussi des déconvenues. Elle contribue toutefois à freiner les décideurs dans leurs velléités à utiliser la montagne à des fins lucratives ou commerciales.
Sauver la montagne a pour objectif de présenter des témoignages et informations sur l’ensemble des démarches effectuées pour protéger la montagne, et plus particulièrement celles de Mountain Wilderness qui est actuellement la fédération la plus importante dans ce domaine. L’auteur invite vivement à développer une réflexion de fond sur notre rapport aux espaces sauvages, et à relancer le débat sur les sujets sensibles qui engagent l’avenir des régions concernées.
François Labande, co-fondateur de Mountain Wilderness, est aussi un montagnard chevronné. Il est l’auteur de nombreux guides d’alpinisme, de ski de randonnée et de randonnée pédestre. Il a également publié des textes de réflexion sur la montagne et la pratique de l’alpinisme.
J.Pierre Courtin : Protéger la Montagne
Ingénieur forestier, licencié en droit, après avoir commencé sa carrière à l’Office National des Forêts, a été directeur du Parc naturel régional du Vercors. Chargé des problèmes Environnement et Montagne à la Direction Départementale de l’Agriculture et de la Forêt de la Haute-Savoie. Administrateur de la FRANA 74.
Dans un tout autre registre, on pourra s’instruire en lisant les ouvrages suivants :
Mémoires d’un maire de Montagne
Livre écrit par M. André Crépy
Maire de Châtel de 1971 à 2001Dans ce coffre à mémoire le lecteur et l’électeur découvriront cet univers étonnant où un Chatellan revenu au pays, se passionne et s’investit pour rattraper le temps perdu.
CHATEL a dix ans de retard sur les stations voisines comme MORZINE ou Les GETS, quand André Crépy rentre du Gabon. Il va falloir mettre les bouchées doubles. Il s’y emploiera en négligeant quelquefois les textes administratifs et la réglementation légale, mais la bonhomie et l’intelligence rusée du personnage au chapeau surmonteront ces obstacles.On apprendra ainsi comment, avec son adjoint comparse du moment, André Vuarand et toute l’équipe municipale, celui qu’on surnomme le bulldozer, le TGV ou le Rambo des PDS, aménagera le domaine skiable du Linga /Près la Joux. Rachètera le secteur de Super Châtel. Etablira une liaison avec Avoriaz bravant les interdits. Il sera d’ailleurs condamné et absout par la grâce présidentielle !
Les cadenas sauteront sur ce procès que la commune gagnera contre l’Etat au sujet du Lac de Vonnes.
Il révélera pourquoi il créera une SEML et embauchera le percepteur de la valléed’Abondance comme directeur.
Comment aussi en véritable visionnaire, il ira chercher un canon neige en Suède pour faire face aux années sans neige… Comment encore l’homme au petit chapeau, tyrolien montera à Paris pour ramener une étape du tour de France véritable tour de force.
On découvrira l’homme d’ouverture, qui pour améliorer la communication, les espaces touristiques culturels et sportifs de sa commune, soutiendra les actions associatives, allant même jusqu’à promouvoir un R’bath au rang de 1er adjoint faisant fi des nombreuses critiques du moment.
Des vérités restaient à dire… elles sont dites et ne plairont pas forcément à tout le monde, mais André Crépy maire de Châtel durant 30 ans, a-t-il vraiment cherché à plaire ?
Par ce livre, il propose la conclusion, d’une carrière politique bien remplie avec ses réussites, ses obstacles.. .et ses écueils.
Une façon de remettre le clocher au milieu du village.
L’histoire d’Avoriaz, c’est avant tout une histoire d’hommes que le hasard a fait se rencontrer et qui a permis à ces terres d’alpage exploitées depuis le XIIe siècle de devenir l’une des plus fameuses stations de ski internationales. Comment Jean Vuarnet, alors jeune champion olympique, prit-il en mains la destinée de ces champs de neige ? Comment son chemin croisa-t-il celui de Gérard Bremond qui, grâce à Avoriaz, deviendra le PDG de Pierre & Vacances, l’un des plus grands groupes d’immobilier de loisirs en Europe ? Comment de jeunes architectes allaient-ils avoir autant de liberté pour créer en site vierge une station à l’architecture aussi singulière ? Comment ce décor naturel allié à autant de fantaisie architecturale allait-il composer une alchimie fantastique et donner naissance à un festival qui marquera à jamais la renommée de la station ? Les réponses à cette énigme dressent « la fresque émouvante des peuples des montagnes »
Glénat, 2004 – 199 pages
Si Courchevel, La Plagne, Megève, Chamrousse, Les Arcs, Avoriaz et bien d’autres stations de ski des Alpes sont célèbres dans le monde entier, les hommes qui les ont imaginées et façonnées sont souvent restés dans l’ombre. Fruit d’une enquête menée durant deux ans par le journaliste Philippe Révil et le photographe Raphaël Helle, avec l’appui de la Fondation pour l’action culturelle internationale en montagne (FACIM), ce livre retrace le parcours de ces » pionniers » qui crurent au développement des sports d’hiver et jouèrent un rôle déterminant dans l’aménagement touristique de la montagne. Qu’ils aient été hauts fonctionnaires, ingénieurs, promoteurs, architectes, champions de ski, guides de haute montagne ou alpagistes, tous étaient animés par le désir de créer une activité économique en altitude, dans un contexte où la montagne se dépeuplait et où il fallait innover pour vivre au pays. Même si certaines de leurs réalisations ont ensuite été critiquées, la majorité d’entre eux étaient bien davantage stimulés par le piment de l’aventure et l’envie d’entreprendre que par la recherche du profit. Vingt-deux témoignages accompagnés de vingt-deux portraits photographiques retracent ainsi une épopée qui a changé à tout jamais le visage de la montagne. Ce sont ceux d’Émile Allais, Gilbert André, Michel Bezançon, Yvon Blanc, Laurent Boix-Vives, Honoré Bonnet, Gérard Brémond, Jean Cattelin, Laurent Chappis, Denis Creissels, Georges Cumin, Antoine Favre, Roger Godino, Christine Goitschel, Maurice Grimaud, Jacques Labro, Pierre Lainé, Pierre Montaz, Paul Rambeaud, Guy Rey-Millet, Élisabeth Viallet et Michel Ziegler.
2009 11 FRAPNA Eric Ferraille
La Grande Interview
L’eau
12 juillet 2012
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2010 04 27 conférence Martial Dray Espace Tully
Présentation de la conférence par la Société Civile du Chablais
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Les lits froids posent problème
9 juillet 2012
lits froids en Valais
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Voir les articles suivants:
L’immobilier de montagne
28 juin 2012
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Voilà quelques jours que je parcours l’ouvrage en question….beaucoup d’éléments qui permettent de comprendre les rouages de la politique foncière et immobilière en station de ski.
Déséquilibre des structures d’hébergement entre les « lits froids » et les « lits chauds », conséquences sur les réseaux d’infrastructures, sur la dégradation de l’environnement, désengagement de l’Etat au travers de ses services d’équipement, conséquences d’un système concurrence/ spéculation ultra-libéral favorisant systématiquement le court terme plutôt que le long terme, l’accession plutôt que la location, la fuite en avant du neuf plutôt que la réhabilitation de l’existant,communes ne possédant pas de portefeuille foncier, livrées aux groupes de pression ( promoteurs, propriétaires fonciers, professionnels du bâtiment…) parfois présents dans les conseils municipaux …Voici quelques lignes extraites de la conclusion du chapitre 11 » mais qu’arrive-t-il à nos territoires de montagne » cartes postales » « .
Le client, qui fait vivre le site touristique, a été largement interrogé depuis dix ans.Sa réponse est toujours la même: » nous voulons un paysage en rupture avec le quotidien de la ville, sans urbanisme débridé.Nous venons chez vous pour vos paysages ». Si, dans ces conditions, les territoires perdent de leur attractivité paysagère du fait d’une urbanisation non maîtrisée, les premières « friches touristiques » sont pour demain. »( note de Magne: on pourra toujours y faire des corridors économiques au profit du commerce international…).
La logique constructiviste est encore trop souvent poussée jusqu’à son point de rupture, avant d’être remise en question…..li faut vivre du tourisme et ne plus vivre de l’immobilier… » Puissent les énarques, et autres diplômés en gestion -management s’inspirer de ces lignes ….
Cliquez sur les liens ci-dessous
2011 10 Prix de l’immobilier en Chablais
2011 12 fermeture de centres de vacances
2012 02 terrains inconstructibles
Comment bien investir à la montagne
Le Figaro – Sociétés : Le Club Med vend des chalets à Valmorel
Montagne et nature 